서소문 #서소문고가붕괴 #서소문고가차도 #안전불감증 #노후인프라 #철거공사 #교통체증 #붕괴위험 #사고원인 #후폭풍 #삼가고인 #안전메뉴얼 #참사 #참사경위 #유가족 #현장소장 #감리단장 #슬라브 #거더 #소방당국 #철거공정1 '서소문 고가 붕괴' 3명 사망 1. 서소문 고가차도의 역사와 철거 배경: 60년 근대화의 상징에서 도심의 짐으로1966년 준공된 서소문 고가차도(왕복 4차로, 폭 13.9m)는 대한민국 산업화와 서울의 팽창을 상징하는 대표적인 구조물이었습니다. 1960~70년대 서울은 급격한 인구 증가와 자동차 보급으로 극심한 교통 체증을 겪었고, 이를 해결하기 위해 도심 곳곳에 고가도로가 건설되었습니다. 서소문 고가차도 역시 수십 년간 서울 시민들의 출퇴근길과 물류 이동을 책임지며 도심의 핵심 동맥 역할을 수행해 왔습니다.하지만 세월이 흐르며 고가차도는 점차 도시의 흉물로 전락했습니다.안전성 문제: 50년 이상 비바람과 엄청난 교통 하중을 견뎌낸 구조물은 심각하게 노후화되었습니다. 정밀 안전진단 결과, 구조적 결함이 심각해 전면적인 보수나 철거가 .. 2026. 5. 26. 이전 1 다음
